여태껏 ILS CAT3 등급을 3개로 세분했는데
이를 하나로 통합시킬 예정
- CAT3 등급에 따른 조종사 및 항공기 자격 유지 비용 절감 가능
- CAT3a와 3b를 CAT3로 통합하지만 약간의 실무 혼선이 있을 듯 하다. 같은 CAT3라도 분류만 통합이지 최저치는 여전히 다르기 때문이다.
- 예를 들어 A라는 항공사가 원래 CAT3a 최저치까지 접근 가능하다고 하자. 그러면 개정된 법령에 의해 CAT3 착륙이 가능할 것이다. 그런데 어떤 공항의 CAT3 절차가 기존 CAT3b 기반이라면 A사의 항공기는 이 공항의 CAT3를 이용할 수 없다. 같은 CAT3여도 최저치가 서로 다르기 때문이다.
- 국내는 올해 12월 적용 예정, 일본은 2월25일 부 적용
항공안전법시행규칙
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